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KTM 690 EXC-R BUILD-UP

 
 
Il perchè l’ho già accennato nel mio scarno blog: ho valutato la permuta di Orange Duck con una EXC 530 ma ho deciso, dopo considerazioni economiche, affettive, d’uso, prestazionali e di versatilità che per quest’anno mi tengo la mia 690.

Però sono piuttosto portato a dover avere qualcosa di “nuovo” per fare scattare la molla e avere voglia di moto...

Bene, che fare?

Quando ho preso la Enduro in sostituzione della accoppiata 950 Adventure/450 EXC ho pensato di poter avere un unico mezzo in grado di sostituirle entrambe nelle differenti caratteristiche di uso.

Vero, in fondo, ma per il primo anno ne ho fatto un uso da “scooter”.

Poi è saltata fuori la vecchia CB 750, e lo “scooter” e la moto per le passeggiate in coppia è diventata lei.

Quindi la 690 doveva diventare la sostituta della 450 per i giretti tra le vigne del Monferrato e le (rare) uscite alpine.


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Breve riassunto del progetto invernale 2009/2010


KTM 690 Enduro m.y. ’08


codice del progetto:

KTM 690 EXC-R


nickname:

“Orange Duck-R”

Come e perchè.

Realizzato con un Mac